传统电机转子磁钢粘贴的弊端

一、现在电机行业对于磁钢粘贴主要采取两种方式：

1、先粘贴后充磁的缺陷：磁钢的磁场饱和度偏低，导致产品性能不佳 

2、先充磁后粘贴的缺陷：粘贴难度大幅增加，粘贴效率极差，不良品率高

二、传统的充磁或不充磁状态下的手工或夹具粘贴都无法避免以下几个问题：

1、胶量控制

2、点胶位置控制

3、涂层厚度控制

4、胶层固化后，电机转子外圆同心度控制

5、粘贴后磁钢轴向与圆周方向的位置偏移

6、人工粘贴时间控制

7、残胶到处污染

8、粘合剂在于强度、操性能、成本之间不能兼得

三、在以上几大痼疾的影响下，电机生产商往往会寻找各类用于固定磁钢的夹具或治具，各种涂胶手段及工具，但都无法避免手工粘贴带来的上述几大问题导致的不良品暴增，成本久居不下，产品质量不佳。

四、为了解决电机生产行业在历来无法解决的这几大问题，我公司针对电机转子磁钢粘贴研发了各种定制型机器以及标准机器，包括：

定制机型：全自动保压型电机转子外圆磁钢粘贴设备、全自动保压型电机转子内圆磁钢粘贴设备

标准机型：电机转子外圆磁钢粘贴机、电机转子内圆磁钢粘贴机等等。

电机转子外圆磁钢粘贴机

SURE-CG-W-1

技术资料

一、设备外形，如图：

二、工作原理简介：

磁钢人工装进储料器—电机转子人工放入—粘合剂在线自动混合后按照直线或点状轨迹涂布，利用压合工艺来延展胶层，瞬间给力压合磁钢到指定位置—胶层固化

三、机器优势：

1、磁钢粘贴的轴向位置可通过触摸屏任意设定调节

2、可走直线和点状胶水涂布轨迹，胶量可控，胶层稳定

3、磁钢粘贴后，电机转子外圆同心度高

4、粘贴快，效率极高，产品质量相当稳定

四、适用的转子外形：

1.      单圈嵌槽粘贴

2.      双圈或者多圈嵌槽粘贴

3.      双圈或者多圈错开嵌槽粘贴

4.      单圈或者多圈光杆挤紧直列粘贴

5.      单圈或者多圈光杆挤紧错开粘贴

6.      多圈光杆挤紧长短拼和粘贴（SURE-CG-W-2型）

7.      多圈长短磁钢插槽（SURE-CG-C-1型）

五、设备外形：长1.3m*宽1.3m*高1.5m

六、设备重量：约800KG

七、买方提供配套条件：

a)     AC220V三相五线制电源，2KW

b)     0.5MPa压缩空气源，保证流量

c)      足够的安装空间

d)     地面震动：无

e)     允许噪音：80分贝

f)      载机器液压小推车可以运输的通道

g)     安装调试时必备的出入条件

h)     买方派遣2名操作负责人员到卖方，进行机器调节和培训

八、适用转子外径：D18~80mm

九、适用转子长度范围：L80~300mm

十、适用磁钢截面类型：矩形或者类扇型。

注：切换磁钢截面类型需要更换载具；

十一、适用磁钢状态：已充磁状态或者未充磁状态的磁钢皆适用本机粘贴；

注：切换状态时需要更换压贴滑块；

十二、人工辅助状况：

机器需要1个人工，坐立操作两便

a)     机器配备两付磁钢储料器同时工作，人工补料每次最多25片的磁钢补料，缺料机器自动停机，等待补料

b)     人工取放电机转子

c)      建议人工在填装前对粘合剂进行脱泡处理

十三、效率：

a)     为了提高效率，采用双工位轮流以及同步的方式布局，双点胶头、双弹夹布局

b)     综合效率评估：在不计人工作业时间的条件下，大约每0.9秒完成一片磁钢的粘贴

十四、注意：由于粘贴完成后，粘合剂并未完全自然固化，所以输送过程中避免冲击与振动，以免影响磁钢粘贴精度。

十五、电机转子与磁钢物料更换方式：

屏幕参数修改-与产品接触相关的尺寸载具更换-原点参数调节-机械位置调节

十六、粘合剂更换方式：

屏幕参数修改-管路更换-出胶量取样调节

十七、常用粘合剂一般分为三种：

1.      双组份环氧树脂AB胶类。优点：强度比较高，而且耐高温，价格低廉；缺点：固化时间比较长，而且要发挥粘合强度，必须要混炼胶。

2.      进口胶类(保密)。优点：强度比较高，而且耐高温，固化时间相对比较长，不必要混炼胶。缺点：价格比较高。

3.      单组份类（已经淘汰）。缺点：固化时间长，胶的存储时间长了容易变质。

十八、适用粘合剂：双组分、单组分皆可；

十九、粘合剂推荐：

双组份环氧树脂AB胶类，在线混合后涂布。混合后按照可按照直线或者点状轨迹涂布到被粘贴对象上。

u  优点1：大幅度降低成本；

u  优点3：粘合强度高；

u  缺点1：点胶管不能停下来，需要不间断放胶，防止混胶器内的胶在停止放胶后出现固化，轻则改变阻尼系数出胶量改变，重者堵住管路。

u  缺点2：为了保证管路的阻尼系数，必须在不需要点胶的时候适量空排放胶以保持管路阻尼系数不改变，会导致适量的粘合剂浪费。